ペーパードライバー出張教習 ユウ・カースクール大阪 京都 奈良 | お客様の声

質問、仕事で運転が必要です。

お仕事で運転が必要になるケース多いですよね。

普段から自動車を運転している場合は良いですが、しばらく運転していない場合は悩みますよね。

今回お問合せの連絡を受けて微力ながらも少しでもお役に立てればと思います。

短い時間ですが練習頑張りましょうね。

仕事帰りに待ち合わせて、夜間の運転練習に成りましたが基本走行や幹線道路の走行等運転の感を取り戻す教習を実施しました。

場所は大阪市（中央区）の中心地で練習を行いました。

周りも暗くなり安全運転第一で練習、大阪難波付近を走行、阪神高速環状線も走りました。

この経験を少しでも役立ててください。

又、お困りのことが有りましたら何時でもご連絡お待ちしています。

質問、仕事で大阪市内を走ることになりました交通量多くて難しい？

ハイ、大阪市内は大変交通量も多く沢山の歩行者等もおられます。

道路の車線も沢山あり又駐車車両が大変多いです。

両サイドの自動車の急な進路変更などが頻繁にあり正直私も自分の運転で走るのは緊張します。

道路の状況をよく観察して決して慌てない行動を心がけています。一方通行の道路も多く気を付けましょう。

今回は梅田、淀屋橋、本町を通り、阪神高速（高麗橋から乗って環状線を一周回りました）を使い茨木市に戻りました。

大変お疲れさまでした。地元に帰った時のホッとしたお客様の笑顔がよかったです。

質問、夫の実家に引っ越します運転が必要に。

引っ越し先で自動車の運転が必要になりました。

５年位運転していませんが今回一日３時間コースで何とか運転できるようにしてもらえませんか？

「了解しました基本走行から応用走行車庫入れ等３時間で沢山体験して少しでも運転に役立つように精一杯させて頂きます」

「頑張りますのでよろしくお願いします」

では練習しましょう。

このような前車が荷物をむき出しに積まれている場合は万が一に備えましょう車間距離を取って出来る限り後方を走行しないようにしましょう。

しかしこれはちょっと積み過ぎのようですね危ないですね。

質問、高速道路を数年ぶりに走ってみたいです？

ハイ、今回は高速道路（第二京阪）を枚方市から門真市まで走行しました。

かなり勾配があり下り坂では速度がどんどん出ます、制限速度８０キロです、速度超過にならないようにあらかじめアクセルを緩めるようにしてください。

車線が３つありますが基本は第一通行帯を走行しましょう（例外もあります）車間距離は一般道よりも多めに取りましょう。

進路変更が必要な時は慌てず早めに状況をみて意思表示（指示器）を出して安全確認を行い、急なハンドル操作にならない様に緩やかに進路を変えます、絶対に急ハンドルはしないで下さい。

速度が出ている場合のハンドル操作は徐々に行います。

高速道路をしばらくの時間走行すると速度体感が速さに慣れてきます、一般道に降りた場合に速度が知らぬ間に出すぎてしまいます（実際の速度より遅く感じます）十分気を付けましょう。

又、通常の走行でも必要ですが車両の点検や燃料の量や有料道路に備えた（ETC）対策等も必要ですね。

尚、交通の状況が悪い場合や悪天候時など速度規制があったり、場合によっては通行止めになるケースも有ります。

質問、営業や配達で自動車に乗ります。

会社の仕事で自動車を使うことになりました。

配達先は学校が多く安全に営業周りがしたいので練習を希望しました。

了解しました、では営業先を走る感じで練習してみましょう。

周りの交通や道路の状況をよく観察して走行しましょうこの場所では前方の信号が見えなくて前方に車が何台か止まっていますね。

よく見ると信号が前方にある事を示す警戒標識がありますね。

前車は信号待ちしていることが判明できます。ゆっくり前車に続いて停まりましょうね。

長い下り坂で信号が見えない場合など追突事故に十分注意しましょうね。

この先しばらく直進しますと学校が見えてきます目的地まであと少しです。

質問、夜間の運転は目がつかれますね？

ハイ、夜間の運転は対向車のライトで目がチカチカしますね。

眩惑と言いまして周りが見えにくくなります。

まぶしいと感じたら一瞬目を対向車のライトから目をそらしてください。

又、夜間は車両感覚も悪くなりますので前車との車間距離も余裕をもってください。

バイクなどは四輪より小さく車間距離を詰めてしまう傾向があります気を付けましょう。

もし自分で自動車の運転の練習をしよと思ったら慣れないうちは夜間より日中がいいかもしれませんね。

夜間は信号も見えにくいです。特に赤信号は周りのネオンや前車のブレーキランプで信号に気がつかないケースも有ります。

夜間の走行は速度を控えの目に走行して下さい。

停止線や中央線、車線の区分線なども良く見えないですから注意が必要です。

自分の自動車のライトの付け方も覚えましょう。

最近の自動車は自動（オートライト機能が付いてる車も有ります）で暗くなるとライトが付きます。

自分の自動車のライトの操作にも慣れましょう。

通称スモールライト、下向き、ハイビームなど呼び方もあり各操作も状況に応じて使分けれるようにしたいですね。

夜間の教習時には毎回ご説明させて頂いています。

今回ペーパードライバー講習（教習）を受講して頂いたお客様は枚方市の女性の方でペーパードライバー歴約１０年です。

３日間で６時間（１回２時間の教習）の教習でしたが最終日は夜間の運転を体験して頂きました。

質問、少しでも運転できるようになりたい。

運転練習、頑張りましょうね。

今回練習をされた男性のお客様は、自動車教習所（大阪市内の教習所をご卒業）を卒業して、免許証を取得してから一度も路上で運転していない方です。

ゴールデンウイーク後にお勤め先で自動車の運転が必要になり練習をご希望されました。

まだ免許を取得されてから数か月しかたっていない方でした。

（初心者マークが必要ですね）

もう一度、教習で習った事を思い出しながら練習をしました。

大阪市の中心地を運転練習、京橋（城東区）、都島（都島区）、天神橋筋（北区）、南方（淀川区）、上新庄（東淀川区）と大変交通量の多い道路を走行。

特に国道1号線、423号線、163号線などは進路変更も多く大変練習のやりがいを感じていただけたと思います。

交通量が多く大変でしたね。

途中のコンビニで休憩の際に、これから社会人として頑張るお言葉を聞けてうれしかったです。

質問、交野市駅前ムズカシイですか？

ハイ、駅前の交差点はとても交通量が多く歩行者、自転車もたくさんですね。

信号を見ますと歩車分離式となっていますね（横断歩道の信号と車両用の信号をわけています）

もちろん信号に従って走行しますが、歩行者などが道路にはみ出ている場合や電車やバスに乗り遅れないために信号を守らない方もいますので注意しましょう。

お客様のお住まいの主要駅（京阪電車、交野市駅）は踏切も有り、近くの商業施設（イズミヤ）や銀行等へ歩行者の出入り（道路を横断）も多く見かけます。

駅前などを走行する場合は速度を控えめに常に周りの様子を観察して十分気を付けましょうね。

又、歩行者として道路を利用する場合も無理な横断等絶対しないようにしましょう。

前方にこの場所は踏切もありますので通行は十分気を付けましょう。

踏切通過は一時停止を必ず行い踏切通過後に自車のスペースが有るか確認して横断して下さい。

私もよく交野市駅前は通行しますが歩行者や自転車に注意して走行しています。

今回ペーパードライバー講習（教習）を受講して頂きましたお客様は２時間の教習でしたが、今後マイカー購入時には再度教習の受講を依頼されました。

質問、運転は２年位していない、車庫入れ練習を希望。

はい、車庫入れの練習を中心に教習をさせて頂きます。

実際の駐車場を使って実践的に繰り返し練習しましょう。

左バック駐車、右バック駐車そして修正時に必要な幅寄等を練習しました。

走行も十三（淀川区）から淡路、上新庄駅付近の交通量の多い場所で練習を行いました。

前車の急な進路変更や信号に対する状況判断を取り入れた練習になりました。

本日は春の交通安全運動期間中で道路を通行しているパトカーや交通違反の取り締まりがたくさん有りました。

交通ルールを守り、安全運転を心がけて下さい。