ペーパードライバー出張教習 ユウ・カースクール大阪 京都 奈良 | お客様の声

質問、エンジンブレーキとは何ですか？

ハイ、長い下り坂や勾配の急な下り坂はフットブレーキ（足で踏むブレーキ）だけでしたらブレーキの利きが悪く、又長い間フットブレーキだけを使い続けるとブレーキが利かなくなったり、利きにくくなります。

そこでエンジンブレーキ（アクセルから足を離すと自然にブレーキがかかる現象）を使います。

ＡＴ車の場合はドライブに入れていると余り減速できませんので、セカンドギア等（表示で２や１やL）に入れたりして減速の補助をします。

フットブレーキを長く踏み続けるとブレーキオイルが過熱してフェード現象が起こりブレーキが利かなくなる事も有ります。

この様な事を防止することでエンジンブレーキを併用が望ましいケースも有ります。

注意することはギアを変える場合セレクトレバー（チェンジレバー）を間違えて操作することもありますので落ち着いて操作しましょう。

しかし、平地の多い市街地などではドライブレンジ（D）だけの使用で十分です。不必要に操作することは無いです。

アクセルを早めに離す（緩める）事で少し速度が落ちますので遠くの状況をよく見て早めにアクセルを緩めてエンジンブレーキを利かせてから優しいブレーキを掛けることですね。運転練習（教習）ではアクセルを踏む緩める事の繰り返しで速度を調節する事に慣れて頂きます。

この場所は大阪府枚方市津田（サイエンスヒルズ）です。

多くの会社が有り、又頂上には学校も有ります。